Congrès 2025: Développer les transports publics, mais pas au détriment du personnel
Le plus grand syndicat du secteur des transports en Suisse, le SEV, se montre combatif. Lors du 82e congrès du Syndicat du personnel des transports, les délégués ont élu leur direction et défini l'orientation stratégique du SEV. Ils exigent des responsables politiques un financement stable des transports publics et touristiques afin d'améliorer les conditions de travail du personnel. Ils soulignent également la nécessité urgente d'améliorer la sécurité du personnel et exigent : « Stop à la violence ! Davantage de respect pour le personnel. » Le conseiller fédéral Albert Rösti, invité à prendre la parole, a exprimé sa reconnaissance envers le personnel des transports publics et a souligné que les mesures d'économie ne devaient pas se faire au détriment du personnel.
Environ 400 délégués et invités se sont réunis les 12 et 13 juin 2025 au Kursaal de Berne. Le congrès SEV est l'organe démocratique le plus important du syndicat du personnel des transports, qui définit tous les quatre ans les orientations stratégiques du syndicat. Les délégués ont élu la direction : Matthias Hartwich (président, sortant), Aroldo Cambi (chef des finances, sortant), Patrick Kummer (vice-président, sortant), Barbara Keller (vice-présidente, nouvelle) et Pablo Guarino (vice-président, nouveau). La présidence du comité, qui est assurée par la milice, a été nouvellement élue : René Schnegg (président du comité) et Hanny Weissmüller (vice-présidente du comité).
Dans son discours, le président du SEV Matthias Hartwich a souligné l'importance pour le personnel de bénéficier de bonnes conditions de travail: « Vous permettez aux gens de voyager et d'élargir leurs horizons. Vous reliez les gens entre eux, en Suisse, mais aussi au-delà des frontières. Vous offrez une mobilité de la plus haute qualité, que le monde entier nous envie, tant pour les personnes que pour les marchandises. » Afin de garantir cette « mobilité de haute qualité », les responsables politiques doivent créer et maintenir les conditions-cadres adéquates, y compris pour le personnel.
Le conseiller fédéral Albert Rösti, invité à prendre la parole, a rendu hommage au personnel : « À l'étranger, nous sommes régulièrement cités comme un pays modèle en matière de transports publics. En tant que chef du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication, j'en suis très fier, mais cela me rend également fier en tant que citoyen de ce pays. Les employés des entreprises de transports publics et de transport ferroviaire de marchandises apportent une contribution très importante à ce modèle exemplaire. » Le conseiller fédéral Albert Rösti a souligné que l'ouverture du trafic ferroviaire à l'Europe ne peut se faire qu'en accord avec l'horaire cadencé et le système tarifaire suisses. Dans son discours, il s'est engagé en faveur de la politique de transfert modal, en particulier dans le domaine du transport de marchandises, et a souligné que les mesures d'économie dans le transport régional de voyageurs ne doivent pas se faire au détriment du personnel.
Les participants à la table ronde « De quels transports publics la Suisse a-t-elle besoin ? » étaient également d'accord sur ce point. Il faut un financement stable et une législation qui protège le personnel des transports. Pour les participants à la table ronde, de gauche à droite, il est tout aussi clair que la Suisse doit maintenir sa politique de transfert. À l'avenir, les marchandises doivent continuer à être transférées de la route vers le rail. Des travailleurs de CFF Cargo ont démontré par une action que le SEV s'oppose résolument aux plans de démantèlement de l'entreprise de transport de marchandises. Ils ont porté un cercueil dans la salle, symbolisant la mort imminente de CFF Cargo et de la politique de transfert. Le conseiller fédéral Albert Rösti a proposé de rencontrer une délégation du SEV pour discuter de l'avenir de CFF Cargo.
« Stop à la violence ! Davantage de respect pour le personnel » est une autre revendication importante du personnel des transports. Depuis la pandémie de Covid, les agressions de passagers contre le personnel dans les bus, les trams et les trains ont augmenté. Le SEV exige des entreprises, mais aussi des responsables politiques et des autres parties prenantes, qu'ils prennent des mesures efficaces pour endiguer la violence croissante dans les transports publics.
Toutes les photos : © Manu Friederich
