Aktuell
Aus der SEV-Zeitung
Bildung: Unsere Interessen besser vertreten
Der aktuellen SEV-Zeitung liegt das Bildungsprogramm für 2026 bei. Das Programm beinhaltet sowohl Kurse vom gewerkschaftlichen...
mehrEine Bremssohle für SBB Cargo-Chef Alexander Muhm
Am 28. Oktober haben Vertreter:innen des Unterverbands des Lokomotivpersonals des SEV (LPV) dem Leiter Güterverkehr der SBB, Alexander...
mehrB100-Lokpersonal fordert mehr Anerkennung
Zu viele zusätzliche Aufgaben, schlechte Bezahlung und wenig Wertschätzung – diese Themen brennen den über 40 Teilnehmenden an der...
mehrBlick zurück mit den Pionieren der «Gatu»
Am kommenden 25. November feiern wir 25 Jahre der ersten Charta für mehr Sicherheit im öffentlichen Verkehr und erneuern sie. Ein...
mehrSBB muss für Pikett nachbezahlen
Es brauchte einen langen Atem, Beharrlichkeit – und den SEV: Nun endlich hat die SBB eingelenkt. Im Bahntechnik Center (BTC) in...
mehrSchutzmauer gegen Sozialdumping
Kapers, Partnergewerkschaft des SEV innerhalb des Schweizerischen Gewerkschaftsbundes, vertritt die Interessen des Kabinenpersonals in der...
mehrBahnausbau finanziell sichern
Am 9. Oktober hat der Bundesrat den Bericht von Prof. Ulrich Weidmann der ETH Zürich veröffentlicht. Darin werden mögliche Szenarien...
mehrEin Tag am Interventionsstandort Biasca
Wenn ein Bahnwagen entgleist, ein Reh angefahren wird oder in einem Bahntunnel ein Feuer ausbricht, wer sorgt dann für Sicherheit und...
mehrAktuelle Medienmitteilungen
Stachelige Kastanien und eine Petition gegen gewerkschaftsfeindliche Entlassungen und Missstände bei der SNL
Der SEV hat der Direktion der Schifffahrtsgesellschaft auf dem Luganersee SNL ein Paket geschickt: Mit 1341 Unterschriften und stacheligen...
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SEV zum Weidmann-Bericht: Kürzungen im "Entlastungspaket 2027" überdenken!
Die Gewerkschaft des Verkehrspersonals SEV begrüsst, dass der Bundesrat gestützt auf das heute publizierte Gutachten zur...
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